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8.6怀化科目三考试新规补充说明
今日考试结束后，发现考试过程中学员存在很多操作失误，造成考试不合格，故特此说明此次考试规则改动细则。请各教练及学员在教学时做出相应调整，以避免不必要的扣分。
模拟夜考变动：
语音变化：由“前方通过路口”变为“前方通过有信号灯路口”，操作不变，仍为近光灯。
操作变化：所有灯光操作不能有多余动作。（例如须打近光灯时不能交替切换远近光灯最终停留在近光灯的方式，同理，须打远光灯时也不能交替切换灯光）
减速区域变动：
1、四个通过类项目（公交车站、人行横道、学校、路口），除学校只检测速度（30km/h或以下），其余三个项目要求速度要低于规定速度（30km/h）且必须踩刹车。
2、左右转弯及掉头前减速区域内需减速至规定速度（30km/h）以下且必须踩刹车。
怀化市交警支队驾管科科目三考场
年8月6日
附：怀化科目三考场线路图，大家收藏一下
怀化科三考场一号线
重点注意：
1.左转弯弧度不要过小或过大容易压“中心线”（过完路口第一条人行横道即可打方向）。
2.红绿灯路口车道不对称（非直线），视线看远一些走自己相对应的车道。
3.有一个没有掉头考试标牌的掉头点，考试时有可能在那掉头。
4.有一条人行横道没有考试标牌，但也需轻踩刹车减速，速度控制在30以下通过。
怀化考场三号线
重点注意：
1.通过公交车站时与一号线不同，因有三个考试标牌与真实公交站台距离较远，而考试规则是“有真实公交站以真实公交站台遮阳棚最近的第一根杆子倒回30米为刹车感应区”，所以要注意有三个公交车站需在考试标牌与真实公交站台之间轻踩刹车速度控制在30以下通过，否则可能刹车无效。
2.注意在路边有“护栏”的路段，如果靠边停车不要走进非机动车道，在最右边行车道上把边距靠好停车即可。
怀汽教协，精彩粉呈！
名称：怀化市汽车驾驶员服务协会教练分会
宗旨：以服务会员、服务教练、服务行业、服务*府、服务社会为宗旨的行业自律组织，从维护行业合法、合理的自身利益诉求出发，协助和配合*府有关部门加强行业的管理规范化，传达*府的声音，传递企业的信息，在教练员和行业主管部门之间搭建起高效的对话平台，切实发挥协会的桥梁和纽带作用。同时帮助教练提高培训管理水平，从而推动机动车驾驶培训教练的健康、可持续发展。
协会在于服务教练，帮助维护教练员合法权益，协会倡导教练员文明教学。
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